贵于品质 恒于服务,中正锅炉已为多个国家和地区客户提供优质的服务,并在德国、印尼、菲律宾、泰国、越南、台湾建立了服务中心,为客户提供项目技术咨询、方案制作、 安装指导等全方位的优质服务, 并先后评为AAA级资信等级企业、年销售量超亿元企业、高新技术企业等荣誉,低排放绿色燃煤节能锅炉。
中正SZS系列燃油/燃气热水锅炉为D型布置结构,右侧为炉膛,左侧为对流管束;通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上,并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁,炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开,对流管束区后部为拉稀的错列结构,前部为顺列结构,炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区,然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器,最后进入烟道排入大气。
将管头周围20mm内清理干净并进行全面外观检查不得有分层、裂纹等缺陷。受热面管子的检查外观是否有严重锈蚀、重皮、裂纹、机械损伤。胀接管端外径偏差不应超过0.5mm。3管段的弯曲每米不应超过1mm全长<3mm长度偏差±3mm。弯曲管的外形不平度应符合下表数值管子偏移△A允许偏差值2mm管段偏移△B允许偏差值±5mm管口每米水平偏差允许偏差值±2mm管子做通球检查球径按下表计算管子外径弯曲半注Dc管子内径D1管子外径R弯曲半径.试验用球宜采用钢球且必须编号和严格管理不得将球遗留在管内通球后做好可靠的封闭措施并做好记录。胀接及试胀板抽样做硬度试验其管子硬度应<170HB并低板硬度。合金钢部件安装前必须打光谱作材质复查。受热面管子需校正时校管平台应牢固其平整度应小于5mm放线尺寸偏差不大于1mm。钢架、平台、扶梯检查1钢架、平台、扶梯外观检查是否有严重腐蚀。数量和尺寸是否符合图纸要求。焊缝检查对接焊缝其截面厚度不得小于两板中薄板的厚度焊缝高度不小于6mm。
安装工艺垫铁的布置与刮研。检查台板台板在安装前应检查滑动面的光滑平整情况查对台板地脚螺栓孔与基础预留孔是否对中台板与垫铁接触面及台板与汽缸底座和轴承座的接触面的严密情况。在垫铁与台板安装的同时可展开多工位的工作为下道工序的进行创造条件。如凝汽器就位下汽缸的检查与清洗上汽缸翻身检查轴承的刮研用着色法和刮刀进行刮研和检查。下汽缸及发电机定子就位下汽缸就位前应检查滑动面系统是否符合图纸要求轴承应和下汽缸一起就位的在就位前其轴承座的油室达到无渗漏。发电机定子就位前进行电气、机械方面的检验。吊装就位准备就绪后根据制造厂说明书及图纸规定的吊装工具及吊点进行吊装就位。定子就位后用0.4mm钢丝拉中心线然后下汽缸和定子同时找正中心下汽缸找水平下汽缸以中分面找标高同时对定子找标高。下汽缸和定子就位找正后紧固地脚螺栓下汽缸中分面可利用平尺检验修刮。
锅炉的工作原理,锅炉是由“锅”和“炉”两部分组成的锅是容纳水和蒸汽的受压部件,包括锅筒、受热面、集箱(也叫联箱)和管道等。其中进行着水的加热,汽化及汽水分离等过程。概括地说,锅炉是主要工作过程就燃料的燃烧、热量的传递、水的加热与汽化和蒸汽的过热等。整个锅炉由锅炉本体和辅助设备两部分组成。锅炉本体:锅炉本体是锅炉设备的主要部分,是由“锅”和“炉”两部分组成的。“锅”是汽水系统,它主要任务是吸引收燃料放出的热量,使水加热、蒸发并最后变成具有一定参数的过热蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、联箱、水冷壁、过热器和再热器等设备及其连接管道和阀门组成,低排放绿色燃煤节能锅炉。
锅炉附件“深度”维修近日,综合检修队锅炉班和综合班严格按照C修既定进度,扎实开展对开式可调缩孔门检修和锅炉本体吹灰气动调门更换工作。由于本次维修的对开式可调缩孔门数量较多,在缩孔门维修前,检修人员首先旋下法兰盘上全部螺栓,然后开始从输粉管分离缩孔门。由于每个缩孔门重达400斤,因此需要几个人合力将缩孔门从输粉管移至地面。当缩孔门被移至地面后,缩孔门维修正式开始。因为缩孔门直接影响煤粉进入炉膛后的燃烧程度,进而影响机组正常运行,所以锅炉班组检修人员对本次缩孔门维修高度重视。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑,工作稳定可靠,大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面,研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍,配合烟道尾部的节能装置,提高锅炉进水温度,降低排烟温度,使锅炉热效率高达98%以上,为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程,中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备,更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时,中正锅炉工程服务处更是随时待命,全力以赴圆满完成春运任务,低排放绿色燃煤节能锅炉。
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