面对全球性的环境问题,探索高效、清洁、多元化的能源可持续发展模式已成为世界各国的共同诉求。面对我国能源结构调整、节能减排等新政策的要求,中正锅炉作为行业领跑者,将紧紧抓住发展机遇,进一步提升自主创新能力,以创新实力为劣质能源清洁高效利用贡献更多智慧,开创绿色新世界,攀枝花60吨环保燃煤锅炉。
中正SZS系列燃油/燃气蒸汽锅炉为D型布置结构,右侧为炉膛,左侧为对流管束;通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上,并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁,炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开,对流管束区后部为拉稀的错列结构,前部为顺列结构,炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区,然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器和冷凝器,最后进入烟道排入大气。
攀枝花60吨环保燃煤锅炉,水压试验范围水冷壁系统高、低温过热器系统省煤器系统锅筒及所有集箱对流管束下降管及导汽管系统锅炉本体一次阀门内的管路及阀门水压试验压力依据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》第207条规定锅炉本体水压试验压力为锅筒工作压力的25倍锅筒工作压力的7Mpa水压试验压力为做用7×25=38Mpa。水压试验前的准备与检查检查1试压范围内的全部系统应安装完毕符合要求承压部件焊接部分全部结束。2本体以内的管路及阀门全部安装完毕除排气阀外各阀门处于关闭状态。3临时加因支撑支架应割除并打磨干净保证试压时锅筒与各受热面及管道能自由伸缩。4锅筒、集箱内部锈污、焊渣、杂物等清理干净确认锅炉内部干净后按要求封闭人孔及手孔。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
二次风空气预热器间隔布置。空气预热器采用卧式布置有利于密封因为循环流化床锅炉风机压头高高压风走管内利于密封。为了减轻磨损和堵灰管排采用顺列布置。空气预热器点火装置点火装置采用“床上+床下”点火的联合启动方式。床下启动燃烧器两只床上距布风板约3米处共布置4只油枪两侧墙各2只。这种点火方式可以缩短锅炉启动时间。水冷布风板水冷布风板并形成水冷风室。采用大直径下降管共计6根。4根布置在炉前2根布置在炉后。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。汽包尾部烟井左、右侧包墙上集箱左、右侧包墙下集箱前、后包墙下集箱前、后包墙混合集箱Ⅰ级过热器低过,尾部竖井Ⅱ级过热器屏式Ⅲ级过热器高过,尾部竖井过热器集汽联箱汽轮机高压缸。循环流化床锅炉的循环流化床锅炉的若干系统介绍若干系统介绍
汽压的调整锅炉正常运行时采用定压运行时维持过热汽压力82±0.1MPa。采用定滑定运行方式时50%90%额定负荷时采用滑压运行。低于50%负荷时恢复定压运行方式。根据不同负荷对床高、床温的要求通过调整锅炉给煤量稳定锅炉燃烧控制汽压的波动幅度。注意汽压、负荷与炉膛差压之间的对应关系炉膛差压表明了稀相区的颗粒浓度对控制压力及负荷起着重要作用。
未来中正锅炉将紧随时代步伐,持续为客户提供更高品质的产品和服务,和用户一起走的更远,攀枝花60吨环保燃煤锅炉。
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